瀝青路面再生技術，是將需要翻修的舊瀝青路面，經翻挖、回收、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和，獲得滿足一定路用性能的再生瀝青混合料，并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術。通過路面再生，不僅可以使其重新滿足路用性能要求、節約大量材料資源和資金、降低工程造價，也可避免廢棄材料對環境的污染、實現行業循環經濟、促進生態環境保護。

瀝青路面再生的類型

根據再生混合料拌制和施工溫度的不同，瀝青路面再生可分為冷再生和熱再生。冷再生瀝青路面，是在常溫下對舊路銑刨、新舊料的拌和，攪拌成符合質量要求的新瀝青后再進行鋪攤，冷再生結合料通常采用乳化瀝青或泡沫瀝青；熱再生過程中，對舊路面銑刨、新舊料拌和時需要加熱。根據施工場合和施工工藝的不同，瀝青路面再生可以分為廠拌再生和就地再生。現場再生與廠拌再生的區別在于的拌和過程發生的地方，現場再生的拌和過程是在舊路面現場進行，而廠拌再生的拌和過程在拌和廠進行。根據場地的不同，所產生的新瀝青也有所不同。

瀝青路面再生設備

現如今市面上最常見的設備應當是顎式破碎機，顎式破碎機是通過擠壓或者敲擊的方式將開采得到的巖石進行破碎。瀝青回收混合料是將舊瀝青路面經過翻挖、回收、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和成的混合料，將各種規格的有粘性的瀝青沾在一起，但因為擠壓或者敲擊過后的瀝青混合料的粘度作用有限，所以被破碎程度較低，達不到生產的質量要求，所以雙輥式破碎設備的出現，解決了這種問題的發生。

雙軸輥壓破碎，采用交錯要和的方式，對再生料進行破碎，具有不破壞RAP原有級配的特點，破碎輥之間的間隙可調節性，保證了破碎機的緩沖效果銑刨料破碎篩分設備，具有通過率高、不易卡死、噪音小、故障率低的特點瀝青路面再生設備。